Co z drogą rowerową wzdłuż DK 35?

Czy w pasie drogi krajowej nr 35 w Świdnicy powstanie w końcu droga rowerowa? Na to pytanie odpowiada świdnicki magistrat.

"Władze Świdnicy są zdeterminowane, aby zrealizowana została długo wyczekiwana przez mieszkańców miasta inwestycja. Chodzi o budowę drogi rowerowej wzdłuż drogi krajowej nr 35 na terenie Świdnicy."

Prezydent Miasta, Beata Moskal-Słaniewska kolejny raz wystąpiła z apelem do Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, zarządcy drogi, o jej realizację. Inwestycja jest konieczna dla usprawnienia już istniejącej sieci dróg rowerowych, których na terenie miasta jest ponad 30 kilometrów. Pozwoli też na bezpieczny dojazd rowerem ze Świdnicy do Pszenna.

 - Ruch rowerowy co roku zwiększa się, ludzie coraz częściej wybierają ten środek transportu. Dostrzegamy to jako władze miasta systematycznie rozbudowując sieć dróg rowerowych w Świdnicy. Jednak bez pomocy zarządców dróg krajowych, wojewódzkich czy powiatowych mamy ograniczone możliwości. Chcemy popularyzować jazdę na rowerze jako alternatywną formę transportu, jednak bez odpowiedniej infrastruktury jest to prawie niemożliwe – mówi Beata Moskal-Słaniewska, prezydent Świdnicy.

Stąd apel skierowany do Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad o możliwość budowy w ciągu drogi krajowej nr 35 nowej ścieżki rowerowej. Inwestycja mogłaby być realizowana w ramach „Programu Ochrony Zdrowia i Życia Pieszych i Rowerzystów” lub jako zadanie wpisane do Programu Inwestycji realizowanych przez GDDKiA, o co zabiegają władze Świdnicy.

Jednocześnie świdniccy urzędnicy wskazują obszary miasta, w których realizacja tego przedsięwzięcia byłaby mniej kosztowna ze względu na brak konieczności przebudowy lub budowy nowych obiektów inżynierskich. Budowa drogi rowerowej od ul. Skłodowskiej-Curie do ul. Jana Riedla jest możliwa kosztem trawnika znajdującego się w pasie drogowym. Podobna sytuacja ma miejsce na odcinku od ul. Jana Riedla do ul. W. Sikorskiego oraz od ul. Łukasińskiego do ul. Łącznej. Są to odcinki o łącznej długości ponad 2 km. Ich wykonanie znacznie poprawiłoby komunikację rowerową w Świdnicy.

Źródło: UM Świdnica